Pasal16 (1) Divisi Teknologi Informasi dan Komunikasi disingkat unsur pelaksana tugas pokok bidang keamanan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas identifikasi pengemudi dan kendaraan bermotor, patroli jalan raya serta koordinasi dan pengawasan c bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud huruf a dan huruf b, perlu menetapkan Peraturan Bupati tentang Kedudukan, Susunan Organisasi, Tugas dan Fungsi, serta Tata Kerja Dinas Perhubungan Kabupaten Sidoarjo; Mengingat : 1. Undang-Undang Nomor 12 Tahun 1950 tentang Pemerintahan Daerah Kabupaten di Djawa Timur (Berita Negara SelanjutnyaGubernur Akmil juga menegaskan, “setiap pengemudi wajib memahami dan melakukan ketentuan 16 Tugas Pengemudi, yaitu mengecek kondisi (1. Mesin, 2. Sistem pelumasan, 3. Sistem pendinginan 4. Sistem pembakaran 5. Karburator/Injeksi, 6. Sistem pengapian, 7. Instalasi listrik, 8. Sistem kemudi, 9. Accu generator/Dinamo, 10. TugasTamudi Angmor tidak ringan, selain harus memahami 16 tugas pengemudi dengan baik, juga dituntut harus mengetahui, mengerti dan memahami cara perawatan kendaraan Militer yang di tanggung jawabkan dari kemungkinan kerusakan, kemampuan perawatan yang rendah akan berakibat fatal terhadap Materiil yang dimiliki satuan, untuk itu kepada TugasPokok dan Fungsi; Struktur Organisasi; Kepala BNNP dari Masa Ke Masa; Galeri. Foto; Video; Kontak; DETEKSI DINI PENYALAHGUNAAN NARKOTIKA MELALUI TEST URINE PADA PENGEMUDI ANGKUTAN ALBN SUNGAI AMBAWANG. Dibaca: 1 Oleh bnn editor 27 Apr 2022 Tidak ada komentar. Penguatan Publikasi Dalam Rangka HANI 2022 16 Jun 2022; Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Uploaded bypuskesmas 93% found this document useful 15 votes21K views2 pagesDescriptionakredCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsDOC, PDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document93% found this document useful 15 votes21K views2 pagesUraian Tugas Sopir AmbulanceUploaded bypuskesmas DescriptionakredFull descriptionJump to Page You are on page 1of 2Search inside document You're Reading a Free Preview Page 2 is not shown in this preview. Buy the Full Version Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Seorang sopir dituntut untuk selalu memperhatikan tugas dan kewajiban yang sudah ditentukan oleh perusahaan karena kepatuhan seorang supir mengenai tugas dan tanggung jawab nya merupakan asset perusahaan itu itu kepatuhan seorang sopir perusahaan juga bermanfaat untuk karir nya sendiri apalagi sopir perusahaan sama mengetahui bahwa pengemudi angkutan umum berdimensi besar seperti jenis bus atau truk membutuhkan skill lebih, agar perjalanan membawa penumpang atau barang bisa nyaman, aman dan selamat sampai tujuan. Pengemudi bus atau truk, wajib melakukan pengecekan rutin atas armada yang akan ia rutin untuk memastikan kondisi bus / truk tetap prima. Meski di Perusahaan ada bengkel, tetap seorang sopir juga punya tanggung bukan hanya tanggung jawab perusahaan dan staf bengkel saja tapi juga pengemudi sopir perusahaan foto sopir / kernek yang mesti rutin dilakukan adalah pengecekan armada, sesuai prosedur standar operasi SOP yang harus dilakukan pengemudi bus / truk yang bersangkutan. Tujuannya tidak lain adalah demi menghindarkan kerusakan bus / truk dari mogok di jalan serta mendeteksi potensi kerusakan parts lebih beberapa tugas dan tanggung jawab penting yang harus dilakukan sopir perusahaan baik pengemudi bus, truk atau kendaraan lain sebelum menjalankan KendaraanMemeriksa kondisi ban dan roda depan bagian lampu depan, wiper, lampu sein kiri-kanan dan kaca kondisi ban dan roda depan sebelah kondisi ban dan roda belakang sebelah oli mesin, air radiator, tali kipas, lampu belakang, sein belakang dan lain kondisi ban dan roda belakang bagian kondisi aki, tutup tangki solar dan speling pedal rem, pedal kopling, meter dashboard dan BerkendaraPeriksa kondisi kendaraan dan kelengkapan surat surat kondisi fisik prima dan emosi dalam keadaan stabil. Hindari bertindak emosional selama alat bantu senter/lampu darurat, jas hujan, jarak aman selama rambu lalu sebelum berangkat. Topabislah’s Blog Usaha, Solusi, Cerita dan Tips serta Triks apa saja seputaran kita Beranda Cinta Haji dan Umrah 1. MESIN 2. SISTEM PELUMASAN 3. SISTEM PENDINGINAN 4. SISTEM PEMBAKARAN 5. KARBURATOR 6. SISTEM PENGAPIAN 7. INSTALASI LISTRIK 8. SISTEM KEMUDI 9. ACCU DAN GENERATOR DYNAMO 10. DYNAMO STATER DAN PENERANGAN 11. KOPLING DAN PERCEPATAN 12. AS GARDAN 13. KERANGKA DAN PEGAS 14. BAUT DAN MUR 15. REM 16. BAN DAN ALAT PERKAKAS. April 30, 2009 - Posted by topabislah Tips dan triks Belum ada komentar. Tinggalkan Balasan Sebelumnya Berikutnya » Recent Oknum TNI AD Mabok Lakukan Penganiayaan Dengan Sangkur Antara Penis dan Ras Agar Seks Lebih Terasa Luar Biasa Vagina Sering Basah? 3 Kalimat Paling Sensitif Bagi Wanita Single Cek Kesehatan Reproduksi Sebelum Menikah Hormon Sex Pria Idaman Anda 7 Titik Sensitif Pria Cara memperlakukan payudara anda Oknum TNI Cabuli Anak Kandung Sendiri 2 OKNUM TNI TERLIBAT PERAMPOKAN SPAREPARTS Tautan Blog Topabislah\’s Blog Arsip Oktober 2009 1 September 2009 6 Agustus 2009 13 Juli 2009 12 Juni 2009 78 Mei 2009 32 April 2009 5 Kategori Aneka Resep Bersama Artikel Cerita ziarah Info situs wisata Kuliner Laki-laki Motor Perempuan Puisi Seputar Agama Solusi Tekno Tips dan triks kesehatan TNI kriminal Tutorial Umrah Uncategorized RSS Entries RSS Comments RSS Uploaded byPRasajaMau'nya 100% found this document useful 12 votes19K views3 pagesDescriptionJob Description PengemudiCopyright© © All Rights ReservedAvailable FormatsPDF, TXT or read online from ScribdShare this documentDid you find this document useful?Is this content inappropriate?Report this Document100% found this document useful 12 votes19K views3 pagesUraian Jabatan PengemudiUploaded byPRasajaMau'nya DescriptionJob Description PengemudiFull descriptionJump to Page You are on page 1of 3Search inside document Reward Your CuriosityEverything you want to Anywhere. Any Commitment. Cancel anytime. Juru mudi adalah salah satu profesi yang dibutuhkan di kapal atau angkutan laut lainnya. Juru mudi juga biasa disebut dengan kelasi kapal pelni. Jika Anda ingin menjalani profesi ini maka ada beberapa hal yang harus Anda ketahui terlebih dahulu. Mungkin juga Anda ingin mengetahui berapa gaji kelasi juru mudi saat ini. Apa saja tanggung jawab seorang juru mudi, bagaimana cara mendaftarnya, berapa kisaran nominal gajinya, berikut informasinya. Tentang Kelasi Juru MudiArti Juru Mudi Menurut KBBIPekerjaan Sebagai Juru MudiTanggung Jawab Kelasi Juru MudiCara Menjadi Kelasi Juru MudiGaji Kelasi Juru MudiMendaftarkan Diri Sebagai Juru Mudi Tentang Kelasi Juru Mudi Juru mudi juga biasa disebut sebagai AB, namun tahukah Anda apakah itu AB? AB adalah singkatan dari bahasa Inggris yang mana berupa Able Bodied Seaman. Untuk di negara kita ini istilah kelasi kapal sering dipakai daripada AB. Arti Juru Mudi Menurut KBBI Bila dilihat dari Kamus Besar Bahasa Indonesia, kata kelasi’ diartikan sebagai profesi awak kapal yang paling rendah. Bisa juga diartikan sebagai golongan awak kapal terendah dan digolongkan menjadi kelasi kepala, kelasi satu, dan kelasi dua. Sedangkan kata juru’ diartikan sebagai orang yang pandai dalam suatu pekerjaan namun masih memerlukan latihan, kecermatan, dan kecakapan. Terakhir ada kata mudi’ yang menyertai nama profesi ini, kata ini diartikan sebagai awak kapal yang tugasnya melayani kemudi atau pengemudian kapal. Pekerjaan Sebagai Juru Mudi Sampai saat ini Anda sudah cukup paham apakah profesi juru mudi itu. Anda memang belum tahu tanggung jawab dan tugasnya secara spesifik, namun pengertian dari profesi tadi cukup memberikan gambaran tentang profesi ini. Yaitu seseorang yang bertanggungjawab atas kemudi kapal yang mana untuk menentukan kemana kapal melaju. AB atau kelas juru mudi juga bertanggung jawab di beberapa hal seperti urusan perawatan. Baik itu perawatan bagian kapal, membantu proses kargo, membantu proses sandar kapal, dan masih banyak lagi. Ada beberapa tanggung jawab juru mudi kapal yang mana harus diketahui siapa saja calon kelasi kapal. Dengan mengetahui tugas kelasi kapal terlebih dahulu, Anda bisa mengerti gambaran apa yang akan Anda lakukan serta akan mempermudah Anda dalam tes wawancara nanti. Adapun beberapa tanggung jawab seorang kelasi kapal antara lain membantu operasi kargo di pelabuhan, memelihara cat dan baja baik di deck maupun di sisi kapal, memelihara beberapa bagian kapal seperti gigi roda, tali pintal, dan kabel mooring, menjaga gangway, menangani sampah, peralatan, dan kargo sebagaimana arahan perwira, mengemudikan crane dan derek ketika dibutuhkan, membantu operasi kargo di pelabuhan, membantu proses sandar kapal saat lepas landas, serta menjaga dan memegang kemudi. Nantinya jika Anda sudah cukup senior ketika menjadi kelasi kapal atau sudah dianggap memiliki manajerial yang baik Anda bisa diangkat menjadi mandor atau bosun. Cara Menjadi Kelasi Juru Mudi Untuk Anda yang sudah mantap menjadi juru mudi atau ab, maka Anda harus mengetahui bagaimana cara jadi ab. Prosedur untuk menjadi seorang kelasi kapal telah diatur dalam sebuah peraturan resmi. Peraturan tersebut tak lain adalah Peraturan STCW 1978 Amandemen 2010 Regulasi II/5 dan STCW 1978 Amandemen 2010 Seksi Kode A-II/5. Sebuah peraturan yang fokusnya bahwa untuk bisa menjadi ab di kapal cargo dan pesiar maka diharuskan mempunyai kompetensi dan mempunyai sertifikasi Rating As Able Deck. Sedangkan untuk bisa menjadi juru mudi di kapal tanker, Anda diharuskan memiliki BOCT atau Basic of Chemical Tanker. Cara untuk bisa memiliki sertifikasi Rating As Able Deck adalah dengan mengikuti Able Seafarer Deck Program. Program Able Seafarer Deck ini bisa Anda ikuti dalam diklat atau pendidikan yang menyediakannya. Nantinya Anda akan mendapatkan materi dan diberi training supaya bisa melakukan pekerjaan menjadi ab. Namun demikian, sebelum mengikuti program tersebut ada beberapa dokumen yang harus Anda miliki dan dikumpulkan nantinya. Dokumen tersebut antara lain KTP asli dan fotocopy nya, ijazah umum dan transkrip nilai minimal SLTP baik yang asli maupun fotocopy, akte kelahiran asli dan fotocopy, sertifikat BST asli maupun fotocopy, RFNW asli maupun fotocopy, SAT asli dan fotocopy, PSCRB asli dan fotocopy, serta AFF asli dan fotocopy. Ada juga syarat lain yang harus Anda penuhi selain mengumpulkan dokumen di atas. Syarat tersebut adalah bahwasanya Anda harus berbadan sehat dan tidak warna, dibuktikan dengan surat keterangan sehat dari rumah sakit. Anda juga harus memiliki masa layar selama 12 bulan yang mana dibuktikan dengan buku pelaut masa layar baik yang asli maupun fotocopy. Gaji Kelasi Juru Mudi Berbicara soal gaji profesi juru mudi kapal maka sama saja membicarakan nominal yang relatif dan bervarian. Relatif disini karena bagi seseorang mungkin saja nominal sekian sudah banyak, namun bagi orang lain sedikit. Nominalnya juga bervarian sebab masing-masing perusahaan kapal memiliki kebijakan sendiri terkait penggajian karyawan. Meskipun begitu, bisa diambil kisaran angka berapa gaji per bulan dari profesi juru mudi kapal. Kisaran tersebut adalah 2 sampai 7 juta rupiah. Tak menutup kemungkinan akan kurang dari dua juta rupiah. Mungkin nominal ini bagi Anda kecil dan tidak sebanding dengan tanggung jawabnya, namun bagi orang lain mungkin nominal ini sudah besar dan cukup. Terkait berapapun nominalnya, sekali lagi, akan berbeda-beda di setiap perusahaan kapal. Oleh karena itu, jika Anda masih menganggap nominal tersebut kecil atau tidak cukup Anda bisa meningkatkan skill Anda. Skill yang tak laik adalah skill berbahasa Inggris. Skill berbahasa Inggris tak hanya memberikan Anda gaji menjadi anak buah kapal yang lebih besar saja. Melainkan juga akan memudahkan Anda dalam perekrutan, terutama saat wawancara atau tes. Jika Anda memiliki skill ini pula maka Anda bisa diinginkan lebih banyak jenis perusahaan kapal. Seperti agen manning, perusahaan shipping, dan agen crewing lainnya. Jika Anda sudah memiliki kredibilitas dan dikenal sebagai karyawan yang baik maka tetap ada saja kemungkinan Anda yang dicari perusahaan. Gaji juru mudi di dalam Indonesia sebenarnya bisa dibilang kecil jika dibandingkan dengan kelasi kapal luar negeri. Di luar negeri, kisaran gaji per bulan seorang kelasi kapal adalah sampai USD. Yang mana jika dikonversikan ke rupiah bisa 14 juta sampai 23,8 juta rupiah. Mendaftarkan Diri Sebagai Juru Mudi Menjadi seorang juru mudi memang mengharuskan seseorang tersebut melakukan tugas-tugas layaknya menjadi pengemudi kapal. Ia harus bertanggung jawab terhadap apapun yang berkaitan dengan jalannya kapal, dari lajunya kapal hingga perawatan bagian-bagian di kapal. Anda bisa segera mendaftarkan diri Anda menjadi seorang juru mengemudi kapal, dengan catatan memang sudah berlayar minimal 12 bulan. Jika belum, Anda bisa mencoba posisi lainnya dulu yang tidak membutuhkan masa layar. Anda pun juga bisa segera menuju pendaftaran program training juru mudi kapal yang telah dijelaskan di atas.

16 tugas pokok pengemudi